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2018-05-15 10:04俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)
△中国空军苏-35即将在莫斯科降落前几日,在中国空军苏-35护航轰-6K前出大洋的同时,俄罗斯网络上出现了中国空军同一支部队的苏-35出现在了俄罗斯新西伯利亚。从编号上看,这架苏-35应该是交付中国之后又重新回到了俄罗斯。其为何返回俄罗斯?又将前往那里?自那之后就备受关注。如今这个答案终于逐步揭开面纱,据北国防务特约摄影干巴巴的苏霍伊在现场观察,中国空军的这架苏-35战机由俄罗斯飞行员驾驶,已经于北京时间时间5月14日16时49分抵达莫斯科近郊茹科夫斯基市的拉缅斯科耶机场。俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)△苏-35抵达莫斯科擦地瞬间
首批4架苏-35于2016年圣诞节当日抵达中国,其在中国服役仅1年多之后,官方媒体便报道其初步形成战斗力,速度之快远超外界想象。此后,苏-35到祖国南端战巡、护航轰-6K前出巴士海峡的动作频频传出,所有的信息都显示,中国空军快速掌握了苏-35的使用,苏-35已经成为中国空军的一把尖刀。官方媒体将它和歼-20共同誉为“大国重器”,显然对这款飞机也是非常满意。俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)△苏-35抵达地面后,尾舵和襟副翼展开辅助飞机减速苏-35脱胎于苏-27,但内外经过重新设计,已经算是一款全新设计的飞机,尤其是充分利用五代机苏-57的航电成果后更是脱胎换骨。从外形上看,它随与苏-27非常相似,但其实也有很多不同,如在使用更宽大的舵面后垂尾会略低,尾椎也要更短,同时飞机也取消了机身上的减速板,垂尾舵面在一定程度上具备刹车功能。从苏-35在莫斯科的降落画面就可以看出,降落后除了传统的襟副翼辅助减速之外,加大的垂直尾舵展开辅助减速。俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)
△2016年,中国空军飞行员在茹科夫斯基接受俄罗斯培训对于茹科夫斯基,中国的飞行员应该是非常熟悉的,中国曾有不少的试飞员在这里接受培训。中俄签署苏-35的购买合同之后,解放军的苏-35种子飞行员也是在这里接受的培训。2016年,俄罗斯方面从俄军借调2架苏-35S和2架苏-30MK2,为中国空军的苏-35种子飞行员提供培训。培训“师资”阵容也颇为强大,苏-35、苏-57首飞试飞员、俄功勋试飞员波戈丹亲自参与教授。俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)△中国购买的2手伊尔-76在茹科夫斯基试飞茹科夫斯以航空闻名于世,除了大名鼎鼎的格罗莫夫飞行研究和中央空气流体动力学研究院,还有还分布着诸多航空厂家。除了造飞机,飞机的各类维护、升级都可以在这里完成。近年来,中国购买的2手伊尔-76就是在这里的工厂进行改造升级。
俄飞行员亲自驾驶解放军苏35返俄疑似进行升级(图)△俄海军舰载机苏-33前些年也是茹科夫斯基进行升级那么中国空军的苏-35来到俄罗斯是干嘛呢?这很可能与前述茹科夫斯基的定位有关,主要是为了进行飞机的一些升级,苏-35交付中国已有一段时间,此次升级很可能是为了阶段性的解决一些已经发现的问题。苏-35作为一款经过实战的可靠飞机,大问题当然不会有,即便有也应该回到厂家。此次的升级应该会集中在软件方面,让飞机更适合中国。
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