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日前,随着拖长的鸣笛声,由中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司自主集成的FPSO(海上浮式生产储卸油装置)P67在青岛“干拖”启航运往巴西。这艘 “海上巨无霸”最大排水量达35万吨,是美国最大航母的排水量3倍还多。而航行距离和载重都是世界之最。P67 FPSO是我国首个自主集成对外交付的世界级FPSO,工程量最大、最复杂、技术要求最高;并且运载重量和距离均创世界之最。
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据悉, P67 FPSO总长超过300米,总宽74米,干重近8万吨,年产量相当于1/4个大庆油田。P67的甲板上密布着17个功能模块,总重25000多吨,最大的达2700多吨。在整个生产过程中,P67共使用钢材超4.5万吨,相当于3万辆小汽车的重量;电缆约1500千米。。因此P67无论从吨位,还是在航行距离都是世界之最。而且在建造上如此之大的工程,和所消耗的材料上都与制造超大型航母无异,从吨位、大小、材料都能与航母建造媲美,甚至可能为我国研制和建造使用超大级航母打下坚实基础。而且P67具备强大的生产和生活空间,在报道中被称为海上油气处理厂,仔细对比下油气处理厂的大小,就可以想象其有多先进,空间有多大。
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对此中国海洋石油公司高层称,P67 FPSO的交付,标志着中国海油和海油工程具有了完全自主进行超大型浮式生产储油轮的建设能力、设计能力和调试能力。这一项目的成功,既展现了中国企业的能力和中国速度。显然是对中国制造相当自信,而且含义深刻。而西方媒体却有着不同的解读,显然是吃不到葡萄说葡萄酸,又是在羡慕嫉妒恨。称中国制造能力已经逆天,简直不可思议,西方制造已经被中国超越很多,西方的封锁还要加强,不然西方制造将被中国取代,无疑是非常糟糕的。
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甚至西方军事专家称,中国强大的造船能力为其制造超大型航母打下了基础,民用工业对军事工业的促进作用是巨大的。中国有能力建造3倍以上排水量的船只,和已经自己建造航母的成功经历,并且在特种钢和制造工艺上都有足够的经验,加上中国核潜艇等有关核动力上舰非常成熟,中国制造大型核动力航母一点问题都没有。而且称中国具有制造大型十万吨级的造船厂就有6个,而且还有38个大型船坞的民用厂,只要中国想开工能同时建造至少6艘航母,而且不会耽误其他民用船只的生产。对于外媒的报道我们还是要客观的进行认识,不能被其所忽悠。但是我们也不能妄自菲薄自己的能力,中国具备制造大型舰船的能力已经是无可争议的事实,但是具体怎么制造航母,造多大的航母就与我们我无关了,因为这是国家战略需要决定的。最后我们还是为中国点赞,尤其是为船厂的工人和科研人员点赞,因为有他们我们才有了更多的希望。
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