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[原创]悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾

一、仿制升级的直-5直升机:1963年质量达标的直-5直升机大批量生产装备,至1966年不仅实现年产量过百架,并且同时配套国产活塞-7发动机,改进使用国产金属主旋翼,最大起飞重量7600千克(使用空重5200千克)的直-5直升机可在舱内装载一辆吉普车,或一门75毫米加农炮,或其他小型设备,物资与弹药等重量1200千克的负荷。或者运输11名全副武装的士兵。外部吊挂能力为1350千克。比较而言直-5直升机的飞行性能相较米-4直升机有所提高:
最大平飞速度从185千米/小时提高到210千米/小时,巡航速度从140千米/小时提高到170千米/小时,动升限从5500米提高到6000米,直升机可以在海拔1500米的机场载重起飞。此外直升机寿命与可靠性也获得一定程度的提高。截止到1980年直-5直升机生产545架。悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾直-5直升机悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾直-5直升机
二、努力研发第一代涡轴动力直升机:但是,使用活塞发动机的直升机发动机功率小重量大,功率重量比太低并且只能使用汽油,落后使用新型涡轴发动机的直升机整整一代。1966年上级分别给哈尔滨飞机厂、哈尔滨航空发动机厂下达了研发使用涡轴发动机的直-6直升机和涡轴--5发动机的任务。直-6直升机的设计指标如下:最大起飞重量8100千克,有效商载2000千克,机舱可以搭载20名全副武装的伞兵,或者12副担架。最大平飞速度220千米/小时,巡航速度180千米/小时。哈尔滨飞机厂很快就组织以直-5直升机为基础的整机设计,1969年12月1日直-6直升机02号机首次地面开车,12月7日首次悬停,12月10日首次升空,12月15日直-6直升机02号机正式为空军、航空部(局)等领导进行飞行演示。1969年12月15日起至1970年1月25日,直-6直升机02号机42天累计完成14个飞行日、34个飞行架次、20小时26分钟的试飞工作。试飞暴露了发动机带来的各种不协调问题,有可能危害飞行安全。1970年8月直-6直升机03号机在南京大校机场进行高温气候条件的试飞,试飞结果:以重量8100千克起飞,可以做无地效悬停25米以上起飞,高度1000米上最大平飞速度达到200千米/小时,最小平飞速度为70千米/小时。以后,直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。事后调查发现是发动机主减速器抱轴卡死,旋翼失去动力造成。1977年2月国家批准直-6直升机设计定型。
悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾直-6直升机原型机悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾直-6直升机给直-6直升机配套的涡轴--5发动机是哈尔滨航空发动机厂以涡桨--5发动机改型研发而来。设计功率达到1618千瓦(2200马力),重700千克,功率重量比2.3。比较而言,直-5直升机的活塞-7发动机,功率1250.4千瓦(1700马力),重1100千克,功率重量比只有1.1。1967年样机进入台架试验,1969年12月涡轴--5发动机完成400小时长期运行试验。1976年10月涡轴--5发动机通过了国家鉴定试车试飞。结果是:发动机高温高原性能比较好,在南京地面38度气温条件下直升机载重1200千克顺利垂直起飞。在海拔3170米的共和机场,直升机全载垂直起飞与悬停。
国家鉴定结束后航空产品定型委员会批准涡轴--5发动机设计定型。虽然直-6直升机设计定型,但是其试飞中发现的滑油温度高、动力舱温度高、驾驶舱温度高,整机振动大的问题一直无法解决,再加上两次事故证明存在安全隐患,一直没有批产交付用户使用。1979年,国家决定直-6直升机终止。
本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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      2017/11/5 18:20:13

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      55楼 超级大猞猁
      总而言之,言而总之,凡是毛泽东时代造出来的东西在你的眼里都是悲催的!你不就是借这个指桑骂槐变相的否定前三十年吗?!上次是歼-6,这次是直-6,下一次准备拿谁开刀?凳渣一个!
      60楼 石板河的舰队
      棒槌就是棒槌。我们什么时候成功的让您老不喊“歼-6万岁”了?
      直-6,您老吹一个先,要不要也喊出“直-6万岁”呢?
      要是1975年买不到苏联的米8那?会不会使用直6?
      2017/11/25 21:59:00
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      ......
      37楼 石板河的舰队
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?
      《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      42楼 chezhu
      直6生产了17架,不会都是试飞用的吧?肯定有部队装备
      56楼 qdlai228
      偷笑,17架不都是试飞的,只有几架试飞过,其他的试飞都不敢。装备部队?呵呵。
      58楼 chezhu
      试飞定型已经完成,开始批量生产,但1975年苏联卖给中国40架米8,性能超过直6,所以这十几架直6生产出来封存,作为储备
      63楼 石板河的舰队
      哦,谁是封存直-6直升机的负责人,怎么封存的,是抹油还是打蜡?唐山大地震的时候直升机最能够派上用场,启封直-6投入使用了吗?
      不需要,因为唐山在平原地带,可以使用直5
      2017/11/25 21:58:00
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      32楼 chezhu
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      37楼 石板河的舰队
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?
      《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      42楼 chezhu
      直6生产了17架,不会都是试飞用的吧?肯定有部队装备
      56楼 qdlai228
      偷笑,17架不都是试飞的,只有几架试飞过,其他的试飞都不敢。装备部队?呵呵。
      58楼 chezhu
      试飞定型已经完成,开始批量生产,但1975年苏联卖给中国40架米8,性能超过直6,所以这十几架直6生产出来封存,作为储备
      哦,谁是封存直-6直升机的负责人,怎么封存的,是抹油还是打蜡?
      唐山大地震的时候直升机最能够派上用场,启封直-6投入使用了吗?
      2017/11/25 18:54:01
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      55楼 超级大猞猁
      总而言之,言而总之,凡是毛泽东时代造出来的东西在你的眼里都是悲催的!你不就是借这个指桑骂槐变相的否定前三十年吗?!上次是歼-6,这次是直-6,下一次准备拿谁开刀?凳渣一个!
      59楼 chezhu
      我对前30年和后30年一直是采用实事求是的态度对待,对就是对,错就是错
      就凭你?
      还实事求是?
      说这几个字的时候托好下巴。实事求是先生。《世界航空》的截图在哪里?
      2017/11/25 18:19:16
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      55楼 超级大猞猁
      总而言之,言而总之,凡是毛泽东时代造出来的东西在你的眼里都是悲催的!你不就是借这个指桑骂槐变相的否定前三十年吗?!上次是歼-6,这次是直-6,下一次准备拿谁开刀?凳渣一个!
      棒槌就是棒槌。
      我们什么时候成功的让您老不喊“歼-6万岁”了?
      直-6,您老吹一个先,要不要也喊出“直-6万岁”呢?
      2017/11/25 16:18:27
      1. 军衔:陆军大校
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      55楼 超级大猞猁
      总而言之,言而总之,凡是毛泽东时代造出来的东西在你的眼里都是悲催的!你不就是借这个指桑骂槐变相的否定前三十年吗?!上次是歼-6,这次是直-6,下一次准备拿谁开刀?凳渣一个!
      我对前30年和后30年一直是采用实事求是的态度对待,对就是对,错就是错
      2017/11/25 16:12:38
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      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      32楼 chezhu
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      37楼 石板河的舰队
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      42楼 chezhu
      直6生产了17架,不会都是试飞用的吧?肯定有部队装备
      56楼 qdlai228
      偷笑,17架不都是试飞的,只有几架试飞过,其他的试飞都不敢。装备部队?呵呵。
      试飞定型已经完成,开始批量生产,但1975年苏联卖给中国40架米8,性能超过直6,所以这十几架直6生产出来封存,作为储备
      2017/11/25 16:10:57
      1. 军衔:陆军上校
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      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      32楼 chezhu
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      37楼 石板河的舰队
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      42楼 chezhu
      直6生产了17架,不会都是试飞用的吧?肯定有部队装备
      偷笑,17架不都是试飞的,只有几架试飞过,其他的试飞都不敢。
      装备部队?呵呵。
      2017/11/25 14:00:15
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      总而言之,言而总之,凡是毛泽东时代造出来的东西在你的眼里都是悲催的!你不就是借这个指桑骂槐变相的否定前三十年吗?!上次是歼-6,这次是直-6,下一次准备拿谁开刀?凳渣一个!
      2017/11/25 9:37:31
      1. 军衔:陆军大校
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      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      41楼 chezhu
      看看鱼鹰直升机才生产多少架,坠毁多少次了,可美国没有让鱼鹰直升机下马啊,而且继续使用
      46楼 石板河的舰队
      呵呵,我相信,如果是您老的家人去负责驾驶直-6直升机试飞,完成定型,相信你家吴司令长官一定坚定不移的让它试验下去。
      直-6直升机如果没有试飞完成定型,会生产17架?
      2017/11/24 17:00:05
      1. 军衔:陆军大校
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      ......
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      43楼 chezhu
      直6生产了17架,不是批量生产是什么?
      48楼 石板河的舰队
      当然,是比歼-6III的5架多一点,你开心就好。
      如果不是1975年,苏联卖给中国40架米8,直至少要生产几十架
      2017/11/24 16:58:36
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      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      38楼 石板河的舰队
      难得您老这么“客观公正 ”。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      45楼 chezhu
      米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?----------------你说的是纸上的数据,中国的歼7带离式弹射座椅没有一次成功的,在1984年后使用成功的是抛舱盖弹射的火箭座椅,所以你说的这些是废话,是不要脸的话
      49楼 石板河的舰队
      而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?=====================================================================================
      呵呵,说不要脸我当然不如你,请问你以“保密”掩盖自己的谎言,你有脸可言吗?
      中国的老歼7带离式弹射座椅没有一次成功的,总是真的吧?
      2017/11/24 16:57:10
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      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      38楼 石板河的舰队
      难得您老这么“客观公正 ”。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      45楼 chezhu
      米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?----------------你说的是纸上的数据,中国的歼7带离式弹射座椅没有一次成功的,在1984年后使用成功的是抛舱盖弹射的火箭座椅,所以你说的这些是废话,是不要脸的话
      而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      =====================================================================================
      呵呵,说不要脸我当然不如你,请问你以“保密”掩盖自己的谎言,你有脸可言吗?
      2017/11/18 20:33:39
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      ......
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      43楼 chezhu
      直6生产了17架,不是批量生产是什么?
      当然,是比歼-6III的5架多一点,你开心就好。
      2017/11/18 20:30:48
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      ......
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      38楼 石板河的舰队
      难得您老这么“客观公正 ”。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      45楼 chezhu
      米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?----------------你说的是纸上的数据,中国的歼7带离式弹射座椅没有一次成功的,在1984年后使用成功的是抛舱盖弹射的火箭座椅,所以你说的这些是废话,是不要脸的话
      歼7带离式弹射座椅没有一次成功的
      =====================================================================================
      你确定你这个资料不是地摊货,是真是可靠的?
      2017/11/18 20:26:17
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      ......
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================
      几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      41楼 chezhu
      看看鱼鹰直升机才生产多少架,坠毁多少次了,可美国没有让鱼鹰直升机下马啊,而且继续使用
      呵呵,我相信,如果是您老的家人去负责驾驶直-6直升机试飞,完成定型,相信你家吴司令长官一定坚定不移的让它试验下去。
      2017/11/18 20:24:37
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      ......
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      38楼 石板河的舰队
      难得您老这么“客观公正 ”。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?
      ----------------你说的是纸上的数据,中国的歼7带离式弹射座椅没有一次成功的,在1984年后使用成功的是抛舱盖弹射的火箭座椅,所以你说的这些是废话,是不要脸的话
      2017/11/18 20:12:24
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      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      美军的鱼鹰直升机才生产多少架,坠毁了多少次了,可美军没有让鱼鹰直升机下马吧?
      2017/11/18 20:07:12
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      ......
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      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      直6生产了17架,不是批量生产是什么?
      2017/11/18 20:01:46
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      ......
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      32楼 chezhu
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      37楼 石板河的舰队
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      直6生产了17架,不会都是试飞用的吧?肯定有部队装备
      2017/11/18 19:19:53
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      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      看看鱼鹰直升机才生产多少架,坠毁多少次了,可美国没有让鱼鹰直升机下马啊,而且继续使用
      2017/11/18 19:18:29
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      ......
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      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      39楼 石板河的舰队
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      飞机坠毁是无法避免的,关键是找到故障的原因,找到解决的办法,不能飞机一坠毁就下马,那样就没有飞机了
      2017/11/18 19:16:44
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      ......
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      哦,这么说黑鹰坠毁的更多,您老的意思直-6比黑鹰更安全,更应该批量制造是不是?
      2017/11/18 18:08:05
      1. 军衔:空军上校
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      3. 工分:166703 / 排名:8700
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      ......
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      36楼 chezhu
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      难得您老这么“客观公正 ”。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      2017/11/18 18:05:44
      1. 军衔:空军上校
      2. 军号:5799532
      3. 工分:166703 / 排名:8700
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      ......
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      32楼 chezhu
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      哈哈哈,台湾飞不飞,与直-6有没有生产装备部队有一毛钱关系吗?
      要不然,你提供直-6装备了哪一支部队的信息给大家瞅瞅?《航空世界》吴大观赞美910发动机的截图发不出来,“昆仑”发动机被哪一支部队退货的证据提供不了,却大言不惭的扯起台湾摔飞机了。你还有哪一句话是真话,不是瞎扯?
      2017/11/18 18:05:03
      1. 军衔:陆军大校
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      ......
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      35楼 石板河的舰队
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      米8直升机没有坠毁过?把埃及国防部长和中国皮定均都干掉了
      2017/11/18 16:45:40
      1. 军衔:空军上校
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      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      31楼 chezhu
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      直-6直升机03号机分别到兰州榆中机场,西宁机场进行高原试飞。完成上述试飞任务后放回哈尔滨。途中飞经唐山附近时,输油管突然断裂,直升机实施自转迫降,机头着地导致机上10人全部受伤,造成三等事故。1972年8月02号、03号同时转场南京继续试飞任务。途中02机在飞过长春19分钟后突然从1500米高度坠落,机上6人全部遇难,酿成机毁人亡的一等事故。
      ======================================================================================几次?呵呵,哪一种飞机不摔?难得您老这么“客观公正 ”。
      不过例举歼-7弹射座椅罪状的时候,您老就忘记应该“客观公正”了。你用歼-6弹射座椅救生例子对比歼-7时,是不知道米格-21当年的带离式弹射座椅是针对11000米、马赫数1.5条件下飞机故障保护飞行员脱离超音速战斗机设计的,这种条件下歼-6能够成功吗?而国内几次弹射救生失败都是发生在11000米、马赫数0.9以下条件下,与弹射座椅设计使用条件南辕北辙?
      2017/11/18 15:32:28
      1. 军衔:陆军列兵
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      ......
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      26楼 chezhu
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      29楼 jntnyy
      前一段时间,你还拿一块手表的例子说装配的重要性,以及难度高。今天就开始说装配重要性不大了。对技工要求不高了。那哪一个是你的真实想法?
      30楼 chezhu
      不一样,手表大衣精细,误差1毫米都不行,飞机机体组装铆接误差几毫米都没事
      你的大脑比瞳孔都小。
      2017/11/18 13:57:02
      1. 军衔:陆军中校
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      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      26楼 chezhu
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      29楼 jntnyy
      前一段时间,你还拿一块手表的例子说装配的重要性,以及难度高。今天就开始说装配重要性不大了。对技工要求不高了。那哪一个是你的真实想法?
      30楼 chezhu
      不一样,手表大衣精细,误差1毫米都不行,飞机机体组装铆接误差几毫米都没事
      你这不是胡说吗,飞机什么时候是大误差组装了?飞机发动机,变速箱里边的精度都是至少6--7及精度。尺寸大并不代表误差大就好装配,精度等级是相同的,尺寸大装配难度更大。
      2017/11/18 12:36:31
      1. 军衔:陆军大校
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      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      台湾10年的时间,从 08年至17年,就有21架飛機失事,33位飛官殉職,其中包括5架幻影2000,是不是台湾的飞机都必须停飞?
      2017/11/18 11:51:56
      1. 军衔:陆军大校
      2. 军号:2954327
      3. 工分:251870 / 排名:4983
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      ......
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      27楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      连续摔掉?直6只摔了一架吧?再说那种飞机不摔?
      2017/11/18 11:46:29
      1. 军衔:陆军大校
      2. 军号:2954327
      3. 工分:251870 / 排名:4983
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      ......
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      26楼 chezhu
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      29楼 jntnyy
      前一段时间,你还拿一块手表的例子说装配的重要性,以及难度高。今天就开始说装配重要性不大了。对技工要求不高了。那哪一个是你的真实想法?
      不一样,手表大衣精细,误差1毫米都不行,飞机机体组装铆接误差几毫米都没事
      2017/11/18 11:44:32
      1. 军衔:陆军中校
      2. 军号:2404422
      3. 工分:65219
      左箭头-小图标
      ......
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      26楼 chezhu
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      前一段时间,你还拿一块手表的例子说装配的重要性,以及难度高。今天就开始说装配重要性不大了。对技工要求不高了。那哪一个是你的真实想法?
      2017/11/18 11:29:51
      1. 军衔:空军上校
      2. 军号:5799532
      3. 工分:166703 / 排名:8700
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      ......
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      26楼 chezhu
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      不需要太高的技术,需要劳动力多,
      =====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      2017/11/16 13:05:24
      1. 军衔:空军上校
      2. 军号:5799532
      3. 工分:166703 / 排名:8700
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      ......
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页
      请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      25楼 chezhu
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。
      请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页======================================================================================一款连续摔掉的飞行器,吴法宪之流敢购买、敢乘坐吗?
      2017/11/16 12:42:16
      1. 军衔:陆军大校
      2. 军号:2954327
      3. 工分:251870 / 排名:4983
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      ......
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      23楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      你无知啊,飞机大部分用工是组装,不需要多高的技术水平,你看看现在空客在天津组装,还有麦道以前是上海组装,都说明了这个问题
      2017/11/16 12:31:55
      1. 军衔:陆军大校
      2. 军号:2954327
      3. 工分:251870 / 排名:4983
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      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      24楼 石板河的舰队
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      代表着中国直升机的最高水平,如果不是1975年引进40架米8那?直6不会装备?
      2017/11/16 12:30:19
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      ......
      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      22楼 chezhu
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      呵呵,与装备部队有一毛钱关系吗?
      2017/11/16 11:14:52
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      ......
      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      21楼 chezhu
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      不需要太高的技术,需要劳动力多,
      =====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      2017/11/16 11:14:00
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      ......
      9楼 石板河的舰队
      这个评价一针见血
      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      直-6获得1978年的中国科学大会奖
      2017/11/15 18:49:39
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      ......
      9楼 石板河的舰队
      这个评价一针见血
      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================
      嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      20楼 石板河的舰队
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      直6当年研制是准备在高原地区使用的,做为一个新飞机,有问题是正常的,可以改进
      2017/11/15 18:35:25
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      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。
      SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      9楼 石板河的舰队
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      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      18楼 chezhu
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      呵呵,呵呵呵。直-6没有装备这件事上显而易见你我有一个人在冒充六个指头,不过肯定不是我。
      请问您老手里有中国社会科学出版社1988出版的《当代中国的航空工业》吗?请看第215页请问您老手里有北京航空航天大学出版社2007出版的《直升机世界.中国足音》吗?请看第38页依靠脑补是污蔑不了别人“胡说八道”的。
      2017/11/15 15:12:20
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      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。
      SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
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      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      波音空客都在中国建飞机组装厂,就是利用中国的劳动力
      2017/11/15 12:07:48
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      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。
      SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      9楼 石板河的舰队
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      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      17楼 石板河的舰队
      不需要太高的技术,需要劳动力多,=====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      胡说八道,直6在米8没有到货前,一直是部队里飞行使用
      2017/11/15 12:05:43
      1. 军衔:空军上校
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      ......
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      9楼 石板河的舰队
      这个评价一针见血
      15楼 chezhu
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      不需要太高的技术,需要劳动力多,
      =====================================================================================嘿嘿,这款本来也希望成功的直升机就是被你们这些认为直升机“不需要太高的技术,需要劳动力多”的混账东西给玩废掉了。
      2017/11/15 10:41:18
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      直6当时比直5好,主要是能买到米8,挡住了直6的生产装备
      2017/11/14 19:31:21
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      9楼 石板河的舰队
      这个评价一针见血
      屁的一针见血,他只会胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,不需要太高的技术,需要劳动力多,发动机和关键设备还是大厂生产
      2017/11/14 19:30:21
      1. 军衔:陆军大校
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      胡说八道,当时是分散组装直升机,这没有错,发动机和关键设备还是大厂生产,现在的中国重型卡车还是这样
      2017/11/14 19:28:51
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      虽然直-6直升机设计定型,但是其试飞中发现的滑油温度高、动力舱温度高、驾驶舱温度高,整机振动大的问题一直无法解决,再加上两次事故证明存在安全隐患,一直没有批产交付用户使用。--------------
      直6批量生产了,一共生产了17架,空军后来不愿意要是因为1975年进口40架米8,借口单发动机不安全,其实美国在越南使用的休斯直升机也是单发动机
      2017/11/14 19:27:16
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      回复:[原创]悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾
      2017/11/13 20:26:19
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      当时还是从毛子那里买来了MI8和MI6。所以别说不可能。
      2017/11/12 16:32:58
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
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      这个评价一针见血
      当年国力不足的时候项目太多,摊子铺得满地都是,技术人员本来就少,再摊开,真搞不成啥事。
      即便现在,也只能集中力量优先几个项目出成果,当年真的太托大了。
      2017/11/10 16:06:41
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      8楼 qdlai228
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      这个评价一针见血
      2017/11/10 11:20:34
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      7楼 stephen323
      其实直7可惜了,当时应该找毛子帮忙整个减速器。实在不行可以进口米8的减速器。
      发动机本身也不行,旋翼其实也不过关的,滑油冷却系统也不过关,只不过减速器毛病更大,其他东西还没坏它先完蛋了。
      至于找毛子帮忙,当时是没可能滴,当时正和毛子剑拔弩张呢。SB年代SB事,好好的项目要从国营大厂给弄到江浙几个小机械加工企业去三线,白折腾,肯定搞不出来的,底子差就算了,还矮子里面挑侏儒去研发。
      2017/11/10 9:56:47
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      6楼 qdlai228
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
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      2017/11/10 9:27:06
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      4楼 stephen123
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      单发可靠性不高,所以其实还发展了一个直7,用两台涡轴5,但是主减速器又搞不定了,一起下马。
      其实直6的主减速器就没搞定,摔了,直7居然敢并联两台用这个主减速器,更加找死。
      2017/11/9 21:08:20
      1. 军衔:陆军中士
      2. 军号:5111730
      3. 工分:2269
      左箭头-小图标
      奇丑
      2017/11/8 22:16:32
      1. 军衔:空军中校
      2. 军号:65275
      3. 头衔:农村信用合作社社长
      4. 工分:58270
      左箭头-小图标
      发动机不可靠,还是单发,根本就是找死。
      2017/11/8 14:52:02
      1. 军衔:陆军少尉
      2. 军号:2228353
      3. 工分:43219
      左箭头-小图标
      有些事,急不来的。
      2017/11/7 14:36:55
      1. 军衔:海军中士
      2. 军号:485619
      3. 工分:3029
      左箭头-小图标
      1970年曾在北京南苑机场见过直六,不知是几号机。
      2017/11/7 12:50:26
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       对[原创]悲呛的中国第一款涡轴直升机---直-6直升机回顾回复
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