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独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿

2018-05-08 11:00:51 凤凰网军事 刘畅
独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿
图为俄媒报道巴基斯坦敲定54架苏35订单的新闻网页截图。(资料图)
凤凰网军事 凤凰网军评 5月8日
2018年4月26日“Militarist”报引述消息人士的话称,巴基斯坦已在4月24日敲定54架苏35订单,未来甚至可能引进S400与“铠甲”S1防空导弹。此前巴基斯坦并非没有引进俄制装备的先例,但54架苏35的订单却预示将终结很多呼声很高的军售项目(如歼31)。但最明白其中套路的却是印度,因为上次俄罗斯这么说的时候它被“骗”了50亿美元。
独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿
印度曾对苏30MKI寄予厚望,但其实战表现竟然比不上邻国的歼7战机。(资料图)
对于俄罗斯伊尔库茨克飞机生产联合体(IAPO)而言,1996年是最美好的一年。这一年的11月30日,印度与俄罗斯签订了15亿美元的苏30MKI战机的采购合同,IAPO将向印度提供40架苏30MKI战机,两国随后在1998年11月又签署补充协议,将苏30MKI战机的直接采购数量增至50架,最终两国又在2000前签署在印度本土生产140架苏30MKI战机的合同,价值30亿美元,如果算上直接采购战机的费用,整个项目交易总额接近50亿美元。
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事实已经证明苏30MKI的很多性能都是绣花枕头,但印度却不敢深究。(资料图)
苏30MKI被俄罗斯定位为“高机动性空优战斗轰炸机”,这种自相矛盾的定位主要源于该机装备的轴对称推力矢量喷管(TVC 延续自苏37)与N011M无源相控阵雷达。俄罗斯不仅吹嘘该机是世界上仅次于F22的四代+战机,还曾私下对印度表示,印度的北方邻国已经探讨引进同类机型,如果印度不加快动作,该国将成为新机型的买主。因此,印度迅速与俄罗斯签署了协议,并为苏30MKI这个当时还停留在纸面上的型号支付了数亿美元的定金。
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图为印度获得的首批苏30K战机,其严重的质量问题令印度相当恼火。(资料图)
尽管印度1997年就接收了8架苏30K作为装备苏30MKI前的准备,但随后发现这些苏30K中有几架竟是原本为俄空军生产的苏27UB,飞行700小时后就全部因为发动机叶片出现裂痕而停飞,而当印度2002年接受首批苏30MKI战机的大修间隔竟降至120小时。面对印度的指责,俄罗斯表示,如果合同最终无法执行,俄方不仅不会退还研发费用,还将废除生产许可,此外IAPO还会将相关技术出口被印度的北方邻国,最终印度只能接受现实。
独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿
巴基斯坦无法负担庞大的苏35战机,但俄罗斯的威胁依旧令印度害怕。(资料图)
在熟悉了俄罗斯的套路之后会发现,所谓巴基斯坦敲定54架苏35订单,不过是俄罗斯对印度的新一轮忽悠。印度的北方邻国不仅已经有了更强的隐身战机,有限订购的苏35战机也已到货,能给印度压力的就只剩下了宿敌巴基斯坦。尽管巴基斯坦有限的经费与空军规模无法承担54架苏35,但俄罗斯的威胁依旧令印度害怕,因为如果印度不向俄罗斯就范,俄罗斯有可能以向巴基斯坦出口苏35为幌子,将相关技术通过该国出售给印度的北方邻国。
独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿
即使从理论层面上看,苏57隐身战机进入印度的希望已基本不存在了。(资料图)
站在印度的角度来看,俄罗斯借巴基斯坦施加的压力预示,苏35将是印度下一代战机唯一的选择,印度最渴望的苏57战机并不在提供之列。面对吃一堑长一智的印度,俄罗斯很难再以纸面上的型号忽悠来研发经费,即使套用此前苏30MKI的套路,要想忽悠印度大量采购苏57也至少需要具备批量生产的能力。但目前苏57尚存在大量技术问题,无法唬住越来越聪明印度。因此,只能派已列装俄空天军,并在叙利亚实战部署的苏35出马。
独家|苏35卖巴铁?印度:别信!上次我被骗了50亿
技术先进的117S发动机日后或成为苏35在印度形成战斗力的关键瓶颈。(资料图)
如果印度迫于俄罗斯压力批量引进苏35,很可能效仿苏30MKI的模式,先采购几十架成品,再在本国自行生产,考虑到苏35是比当初苏30MKI成熟得多的型号,其在印度服役后的表现应该不会像苏30MKI那样不堪。但考虑到苏35远超苏30MKI的航电、雷达技术水平,尤其是其装备的117S发动机的生产维护技术为俄罗斯所独有,日后被印度地勤维护过的发动机很难说不会出现普遍型的严重问题,因此苏35的表现或许不会比苏30MKI更好。
印度与韩日是一样的,作为没有战机自产能力的国家,在外购战机时,不仅要看大国供货商的脸色,还必须花高价采购并不适合自己的战机。印度或许早已习惯俄罗斯以其宿敌进行要挟的套路,以及国际上“人傻钱多”的称号,但只要不走出符合本国国庆的独立发展之路,其未来将只能是花钱让别人在自己身上做实验的小白鼠
延伸阅读: 猫王 洪金宝 张良善
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      ......
      7楼 袁平4
      俄罗斯还是很会做生意的。
      8楼 扯旗前进
      印度迫于俄罗斯压力批量引进苏35,很可能效仿苏30MKI的模式,先采购几十架成品,再在本国自行生产,考虑到苏35是比当初苏30MKI成熟得多的型号,其在印度服役后的表现应该会好些。
      10楼 重剑3
      要购买俄式武器,这一点让印巴找到了共同点。
      13楼 扯旗前进
      巴基斯坦是一个幅员纵深有限的国家,对于苏35这种重型战斗机的需求并不迫切,就算要采购俄制战斗机,米格29系列才是最有性价比的合理选择。其次,巴基斯坦国力有限、经济落后,一年的军费开支不过几十亿美元,根本负担不起重型战斗机的采购费用和维持成本。
      14楼 重剑3
      印度与韩日是一样的,作为没有战机自产能力的国家,在外购战机时,不仅要看大国供货商的脸色,还必须花高价采购并不适合自己的战机。
      苏35远超苏30MKI的航电、雷达技术水平,尤其是其装备的117S发动机的生产维护技术为俄罗斯所独有,日后被印度地勤维护过的发动机很难说不会出现普遍型的严重问题,因此苏35的表现或许不会比苏30MKI更好。
      2018/5/24 16:49:18
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      6楼 等待新逍客
      我就想问怎么得出苏30不如歼7这个结论的?
      11楼 军车监理
      印巴空战
      印巴空战中并未出现过MKI和J7交战,等到MKI形成战斗力,两国休兵已久,早就没在天上打了。
      唯有一次,是MKI以对地挂载飞行,被J7低空利用地形掩护逼近,MKI选择了避战,这也说明不了什么,谁也不能挂着一身炸弹去空战。
      2018/5/23 13:26:52
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      巴铁才不会象阿三那样人傻钱多当冤大头呢,从巴铁买韩国炮,不买中国炮就可以看出来了,巴铁的单发战机已经具备基础,现在谋求双发战机的技术,只买飞机不搭技术的傻事是不会干的。
      7楼 袁平4
      俄罗斯还是很会做生意的。
      8楼 扯旗前进
      印度迫于俄罗斯压力批量引进苏35,很可能效仿苏30MKI的模式,先采购几十架成品,再在本国自行生产,考虑到苏35是比当初苏30MKI成熟得多的型号,其在印度服役后的表现应该会好些。
      10楼 重剑3
      要购买俄式武器,这一点让印巴找到了共同点。
      13楼 扯旗前进
      巴基斯坦是一个幅员纵深有限的国家,对于苏35这种重型战斗机的需求并不迫切,就算要采购俄制战斗机,米格29系列才是最有性价比的合理选择。其次,巴基斯坦国力有限、经济落后,一年的军费开支不过几十亿美元,根本负担不起重型战斗机的采购费用和维持成本。
      印度与韩日是一样的,作为没有战机自产能力的国家,在外购战机时,不仅要看大国供货商的脸色,还必须花高价采购并不适合自己的战机。
      2018/5/22 19:44:16
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      巴铁才不会象阿三那样人傻钱多当冤大头呢,从巴铁买韩国炮,不买中国炮就可以看出来了,巴铁的单发战机已经具备基础,现在谋求双发战机的技术,只买飞机不搭技术的傻事是不会干的。
      7楼 袁平4
      俄罗斯还是很会做生意的。
      8楼 扯旗前进
      印度迫于俄罗斯压力批量引进苏35,很可能效仿苏30MKI的模式,先采购几十架成品,再在本国自行生产,考虑到苏35是比当初苏30MKI成熟得多的型号,其在印度服役后的表现应该会好些。
      10楼 重剑3
      要购买俄式武器,这一点让印巴找到了共同点。
      巴基斯坦是一个幅员纵深有限的国家,对于苏35这种重型战斗机的需求并不迫切,就算要采购俄制战斗机,米格29系列才是最有性价比的合理选择。其次,巴基斯坦国力有限、经济落后,一年的军费开支不过几十亿美元,根本负担不起重型战斗机的采购费用和维持成本。
      2018/5/20 19:14:33
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      我就想问怎么得出苏30不如歼7这个结论的?
      11楼 军车监理
      印巴空战
      据公开资料。印度2001年才装备第一批苏30MKI,印度和巴基斯坦最近一场大规模冲突是在1999年。有些国内媒体黑印度黑的没边了,说巴基斯坦的歼七逼的印度空军的苏30MKI仓皇而逃。实际上印度空军始终牢牢掌握着制空权,幻影2000炸的巴基斯坦人抬不起头,巴基斯坦空军全程避战。
      2018/5/19 19:20:07
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      6楼 等待新逍客
      我就想问怎么得出苏30不如歼7这个结论的?
      印巴空战
      2018/5/18 12:01:01
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      2018/5/12 21:27:38
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      印度1997年就接收了8架苏30K作为装备苏30MKI前的准备,但随后发现这些苏30K中有几架竟是原本为俄空军生产的苏27UB,飞行700小时后就全部因为发动机叶片出现裂痕而停飞,而当印度2002年接受首批苏30MKI战机的大修间隔竟降至120小时。
      印度和毛子签合同的时候就明确了SU30MKI是个不断完善中的产品,最初批次就是SU27UB,毛子承诺MKI研发完成后可以将这批UB改进到MKI水平,所以印度人买飞机的价格才那么便宜。
      而SU27UB飞行几百小时候发动机叶片出问题,属于正常情况,毛子发动机本来就只有这个寿命,出售给中国的SU27,标配三姨夫最初仅有600小时寿命,后来才逐渐提升到800,1000乃至更高,且这个寿命还是降转训练推力才能实现的。
      同时毛子装备都是针对毛子自己环境研制,对寒带地区气候适应性较好,但是放到印度那个高温高原环境下,性能和寿命出现下滑,也是非常正常的事情,美帝装备跑到中东一样维护频繁,这没什么可黑的,毕竟人家武器主要给自己用。事实上印度对于MKI性能相当满意,还在追加数量,且近年来的新飞机招标全部错开MKI要求,只考虑轻型和中型,因为印度认为MKI作为重型已经足够满足自己需求了。
      2018/5/10 9:56:30
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      印度1997年就接收了8架苏30K作为装备苏30MKI前的准备,但随后发现这些苏30K中有几架竟是原本为俄空军生产的苏27UB,飞行700小时后就全部因为发动机叶片出现裂痕而停飞,而当印度2002年接受首批苏30MKI战机的大修间隔竟降至120小时。
      哪个120小时是矢量喷嘴的寿命吧?120小时还不够用吗?现代格斗空战往往就在1分钟内,正常飞行时,需要矢量喷嘴工作吗?
      2018/5/8 21:01:02
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      2018/5/8 19:47:32
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