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帖子主题:科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇 共 3233 个阅读者 
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科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇

本报记者 瞿 剑亟待攻克的核心技术⑨
重型燃气轮机(以下简称重燃),名副其实的大国重器。作为迄今为止热/功转换效率最高的动力机械,广泛应用于机械驱动(如舰船、火车)和大型电站。我国现已具备轻型燃机(功率5万千瓦以下)自主化能力;但重燃(功率5万千瓦以上)仍基本依赖引进。据悉,重燃发电机组目前占全国发电装机总量的3%左右,虽不是一大块,却是不可或缺的一块——启停快捷、热效率更高、污染更少的燃机机组,作为大电网调峰容量的最佳选择,在国家能源安全中扮演着无可替代的全局性角色。没有自主化能力,意味着我国能源安全的重要一环,仍然受制于人,存在被“卡脖子”的风险。极致技术:对质量和性能近乎变态的追求把熔化的液态金属浇入模具,等它凝固;在显微镜下看其金相,会呈现形似“干裂农田”状的缝隙,专业术语称之为“晶界”。“晶界是金属的薄弱环节。”国家科技重大专项“重型燃气轮机”技术负责人表示。为提高金属材料在高温下的强度,就要想办法消除晶界。这是一个极其复杂、漫长的过程,包括精确的温度控制,以及精密铸造、定向/拉单晶等工艺。其核心部件的毛坯“都是来自国外”;核心设备单晶炉,也须从国外进口。该技术负责人解释,作为一种旋转叶轮式热力发动机,燃气轮机的叶片是最重要的核心部件之一。它要在1400℃—1600℃的高温下长期稳定地工作,目前没有任何金属可以做到。怎么办?
极限工况催生出极致技术,一种对质量和性能疯狂到近乎变态的追求。除了消除晶界、提高所用材料本身的强度之外,“只有靠冷却”:叶片是中空的,以便通冷却空气;表面有陶瓷涂层、冷却气膜,使它跟高温燃气隔离,等等。更关键一点,在以上复杂流程的所有环节,任何一项技术参数都不能有丝毫偏差,“这是它跟常规制造流程最大的不同”。他强调,常规制造中还有一个安全系数,即一定的容错裕量;而“极限制造完全是另一概念”:叶片是空心的、又很薄,除了精铸,目前没有其他工艺手段可以做出来,未来3D打印能不能解决还不清楚;铸造过程中,材料的夹渣、裂纹、疏松、气孔以及变形等,都会影响叶片的强度和性能。因为“它本身是不可能的,要靠好多极限手段硬让它变得可能”,所有技术必须做到极致。所以,一就是一,二就是二,偏差根本不能容忍、不被允许。体系差距:即使有钱也不知从哪下手美国GE公司高层曾声称,要买重燃成套技术,除非买下整个GE。“重型燃气轮机”重大专项总设计师顾春伟教授和上述技术负责人都谈到,国际上大的重燃厂家,主要就是美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多4家,与国内三大动力合作的也是这4家。但他们都附带苛刻条件:首先,设计技术不转让;其次,核心的热端部件制造技术也不转让,仅以许可证方式许可本土制造非核心部件。这两条注定了,没有自主设计能力,我们需要什么样的重燃、能要到什么样的重燃,只能听从人家的意志。核心制造技术不转让,国内上了那么多重燃发电机组,设备运维、备件提供完全受制于人,长期安全稳定运行堪忧;本土制造的许可证又都有期限,到期之后能否付钱再延,还须看他人眼色。所谓“卡脖子”,莫此为甚。
跨国公司秘不示人、惜之如命的设计技术,是真正的核心技术。顾春伟表示,重燃三大部件(压气机、燃烧室、燃气透平)的设计都是难上加难,因为它们需要“大量基础研究支撑”和“长期试验验证及经验积累”,没有长期积累,“即使有钱你也不知从哪儿下手”。仍以叶片为例。即使分毫不差做足各种极致功课,叶片材料仍是有寿命期限的:重燃叶片,寿命在5万小时、3万小时不等,到期必须报废。怎么证明5万小时安全运行没问题?极限工况下、5万小时连续不断的材料试验必不可少。试想,一年8000多小时,5万小时要做将近6年,“这还只是做一轮配方、一轮工艺所需时间”,所以“一个人一辈子都做不了几个母合金”。它意味着巨量的投资、巨量的耗时和巨量的数据采集,而且每一步都必须亲历亲为,否则就“不知其所以然”。“尽早建立起我国完整的设计体系、试验验证体系,才是重燃自主化的关键所在”,中国联合重型燃气轮机技术有限公司负责人如是说。三位一体:工匠的经验仍不可或缺叶片精铸过程中,“拉单晶”工艺很有画面感。
上述技术负责人介绍,一般的铸造,是把金属液浇入模坑、自然冷却,出来的产品是多晶体,就会有晶界。而透平叶片单晶/定向铸造,“是在底下选一个晶体,让它慢慢往上走;上面保持高温,还是液体;然后这个界面一点点往上冷却,所以凝固时间特别长”。顾春伟称之为“多物理场耦合”,即制造流程中,每一环节涉及各种细节的工艺控制,这种控制又受到各种物理条件的影响,比如湿度、温度、速度等控制下的成型,“每一步都是工匠、工艺、设备的‘三位一体’”。三位一体中,设备当然必不可少,“先进单晶炉须从德国进口,国产的目前仍不完善。但光强调设备也不行”。单晶制造过程中,涉及多个环节、多位顶尖高手,每人各管一段;每人都身怀绝技,相互不可替代。包括所有的参数控制、补偿等,既靠数据标准,更有“手上的功夫”,也就是经验积累。因为“多物理场耦合”中,没有一把尺子可以包打天下。这是基于大数据的3D打印仍无法终结工匠的道理,也是我国高端制造流程中目前最紧缺的一环。
(科技日报北京5月8日电)
延伸阅读: 许援朝的儿子 小将 传奇故事
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      2018/5/9 11:30:40

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      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
      44楼 超级大猞猁
      又来秀无知的下限,一天不丢人现眼你会死吗?德国西门子公司的SGT5-8000H 重型燃气轮机,就是用波音777的动力瑞达800航空发动机改的,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力),热效率41%,相当于2艘尼米兹级核动力航母的总功率。广州电厂买了一套用来发电。这不是航改燃的吗?!这脸打得那是啪啪响啊。
      48楼 狂夜
      回复:科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇你是不是还要把V2500算到德国人的头上啊。。。
      51楼 超级大猞猁
      脸皮真是够厚。是谁在41楼中说工业燃气轮机和航改燃气轮机是完全不同的两条路线?莫非你说话如同放狗屁吗?
      53楼 狂夜
      眼瞎?还是双标?
      SGT5-8000H你都说是瑞达800了。。还不承认一个德行的V2500?回复:科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇谁的脸在响啊
      你以为西方国家都像中国这么倒霉,被人封锁禁运啊。劳资看过资料,西门子这款重型燃气轮机,核心机就是瑞达800的那款!你不知道是你无知,坐井观天罢了。要打当然是打你的脸。岂止是西门子,罗罗和通用都有航改燃的重型燃气轮机!这种事在西方国家多了去了,随便举几个例子,美帝的航母使用了的蒸汽弹射器,英国的,120坦克炮,德国的,美帝母猪的动力MT30,英国罗罗的,英国战略核潜艇的潜射洲际导弹,三叉戟II,美国的。全世界超级油轮10万马力的柴油机,包括中国、德国、日本、韩国造的,都他妈的是荷兰的。
      2018/5/16 14:10:20
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      2018/5/16 14:08:55
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      传统燃气轮机技术已经百尺竿头,很难更进一步了。新的动力系统有待另辟蹊径,变换思维。
      2018/5/15 14:33:34
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      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
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      48楼 狂夜
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      2018/5/14 21:08:31
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      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
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      又来秀无知的下限,一天不丢人现眼你会死吗?德国西门子公司的SGT5-8000H 重型燃气轮机,就是用波音777的动力瑞达800航空发动机改的,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力),热效率41%,相当于2艘尼米兹级核动力航母的总功率。广州电厂买了一套用来发电。这不是航改燃的吗?!这脸打得那是啪啪响啊。
      48楼 狂夜
      回复:科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇你是不是还要把V2500算到德国人的头上啊。。。
      51楼 超级大猞猁
      脸皮真是够厚。是谁在41楼中说工业燃气轮机和航改燃气轮机是完全不同的两条路线?莫非你说话如同放狗屁吗?
      区别确实还是有的。
      一般而言,工业燃机燃料选择比较宽,甚至有烧煤的,而航改机多半烧天然气。两者技术路线和设计倾向确实存在很大不同,前者重效率和成本,后者重体积和启动速度。只不过强调这个毫无意义,因为两者TG统统都是不会的。
      2018/5/14 18:08:09
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
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      又来秀无知的下限,一天不丢人现眼你会死吗?德国西门子公司的SGT5-8000H 重型燃气轮机,就是用波音777的动力瑞达800航空发动机改的,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力),热效率41%,相当于2艘尼米兹级核动力航母的总功率。广州电厂买了一套用来发电。这不是航改燃的吗?!这脸打得那是啪啪响啊。
      48楼 狂夜
      回复:科技日报 “命门火衰”,重型燃气轮机的叶片之殇你是不是还要把V2500算到德国人的头上啊。。。
      脸皮真是够厚。是谁在41楼中说工业燃气轮机和航改燃气轮机是完全不同的两条路线?莫非你说话如同放狗屁吗?
      2018/5/14 15:42:09
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      28楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      38楼 狂夜
      能量转换还涉及到效率问题 。整机功率和有效输出功率是不同的。。
      有效的输出功率经过转换之后,实际功率同样也是不同的。。还有QC280的30兆瓦,本身只是一个数量级的约数——其实我以为按照兔子编号习惯,“280”已经说明原型状态是28兆瓦级了。至于055上面的QC280到底多少功率——LM2500功率区间覆盖了25000到50000马力的区间,你觉得QC280会只有一个功率值?所以猞猁你不用“你他喵”的喵着卖萌——参考LM2500,055即使4台QC280,也真不是16万马力,连数量级都不一定对
      39楼 超级大猞猁
      你懂个屁!官方宣传的这货是30兆瓦级,你这货比官方的宣传还靠谱?!
      43楼 狂夜
      LM2500还厂家直销,数据公开呢。。。提康德罗加和伯克,伯克和伯克2上面的LM2500都是一个动力?
      46楼 超级大猞猁
      跪舔美帝呀,但是,很可惜,伯克级、提康德罗加级使用的4台燃气轮机都是LM25000,2.5万马力一台的,4台总功率10万马力。QC280官方宣传的是30兆瓦级,啥叫30兆瓦级?最低功率没有个30兆瓦的水平好意思称作30兆瓦级吗?比如,你的体重只有五十二公斤,你有脸说你是60公斤级的体重吗?去看看人家运动会,55公斤的体重能进入60公斤级的分组吗?!你用美帝的LM2500来贬损中国的燃气轮机,其心可诛啊。
      扣帽子技巧太烂。
      转移话题太差。。
      你还是卖萌求生算了——我真懒得给你科普什么叫数量级区间,什么叫改进。虽然你终于学会了列数据作为论据,让我挺欣慰的。。然而你这逻辑。。大概是老鼠抓多了,鼠目寸光
      2018/5/14 14:28:08
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
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      又来秀无知的下限,一天不丢人现眼你会死吗?德国西门子公司的SGT5-8000H 重型燃气轮机,就是用波音777的动力瑞达800航空发动机改的,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力),热效率41%,相当于2艘尼米兹级核动力航母的总功率。广州电厂买了一套用来发电。这不是航改燃的吗?!这脸打得那是啪啪响啊。
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
      45楼 qdlai228
      横竖两条路TG没一条走通了,所以没任何区别。独立设计的工业机,靠引进二毛,自己航改燃拿太行整的,完全不过关。没本事就是没本事,怎么吹都是不行的。
      谁说不行啊?吹舔子吹吹就行了。
      2018/5/14 13:54:03
      1. 军衔:陆军少尉
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      ......
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      28楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      38楼 狂夜
      能量转换还涉及到效率问题 。整机功率和有效输出功率是不同的。。
      有效的输出功率经过转换之后,实际功率同样也是不同的。。还有QC280的30兆瓦,本身只是一个数量级的约数——其实我以为按照兔子编号习惯,“280”已经说明原型状态是28兆瓦级了。至于055上面的QC280到底多少功率——LM2500功率区间覆盖了25000到50000马力的区间,你觉得QC280会只有一个功率值?所以猞猁你不用“你他喵”的喵着卖萌——参考LM2500,055即使4台QC280,也真不是16万马力,连数量级都不一定对
      39楼 超级大猞猁
      你懂个屁!官方宣传的这货是30兆瓦级,你这货比官方的宣传还靠谱?!
      43楼 狂夜
      LM2500还厂家直销,数据公开呢。。。提康德罗加和伯克,伯克和伯克2上面的LM2500都是一个动力?
      跪舔美帝呀,但是,很可惜,伯克级、提康德罗加级使用的4台燃气轮机都是LM25000,2.5万马力一台的,4台总功率10万马力。QC280官方宣传的是30兆瓦级,啥叫30兆瓦级?最低功率没有个30兆瓦的水平好意思称作30兆瓦级吗?比如,你的体重只有五十二公斤,你有脸说你是60公斤级的体重吗?去看看人家运动会,55公斤的体重能进入60公斤级的分组吗?!你用美帝的LM2500来贬损中国的燃气轮机,其心可诛啊。
      2018/5/14 13:52:29
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
      横竖两条路TG没一条走通了,所以没任何区别。
      独立设计的工业机,靠引进二毛,自己航改燃拿太行整的,完全不过关。没本事就是没本事,怎么吹都是不行的。
      2018/5/14 13:50:46
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      41楼 狂夜
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
      又来秀无知的下限,一天不丢人现眼你会死吗?德国西门子公司的SGT5-8000H 重型燃气轮机,就是用波音777的动力瑞达800航空发动机改的,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力),热效率41%,相当于2艘尼米兹级核动力航母的总功率。广州电厂买了一套用来发电。这不是航改燃的吗?!这脸打得那是啪啪响啊。
      2018/5/14 13:43:24
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      ......
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      28楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      38楼 狂夜
      能量转换还涉及到效率问题 。整机功率和有效输出功率是不同的。。
      有效的输出功率经过转换之后,实际功率同样也是不同的。。还有QC280的30兆瓦,本身只是一个数量级的约数——其实我以为按照兔子编号习惯,“280”已经说明原型状态是28兆瓦级了。至于055上面的QC280到底多少功率——LM2500功率区间覆盖了25000到50000马力的区间,你觉得QC280会只有一个功率值?所以猞猁你不用“你他喵”的喵着卖萌——参考LM2500,055即使4台QC280,也真不是16万马力,连数量级都不一定对
      39楼 超级大猞猁
      你懂个屁!官方宣传的这货是30兆瓦级,你这货比官方的宣传还靠谱?!
      LM2500还厂家直销,数据公开呢。。。
      提康德罗加和伯克,伯克和伯克2上面的LM2500都是一个动力?
      2018/5/14 13:34:25
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      研制成功和依赖进口没任何问题。
      只是楼主习惯性的玩弄文字游戏,偷换概念而已。
      比如客机(假设性举例)ARJ21和C919研制成功了,生产线月产10架,但是未来一年内兔子的客机换代需求是1000架,兔子自身只能提供10X12=120架,还需要进口880架。所以严重依赖进口。。而且,工业燃气轮机和航改燃的燃气轮机,虽然都是燃气轮机,但走的是两条不同的技术线路,比如西门子的重型燃气轮机可以说和GE平分天下,但是德国的航发。。。耸肩。。西门子走的就是工业燃机的路线,而GE走的是航改燃。直到西门子收购了罗罗的燃气轮机部门,才算是点出了航改燃的科技线。
      2018/5/14 13:30:18
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      4楼 qdlai228
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      你这蛋扯着,你就不觉得蛋疼么?
      虽然都叫燃气轮机,但是工业燃机和航改燃是完全不同的两条路线——分清楚区别了没?
      2018/5/14 13:23:00
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      ......
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      29楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!也好意思跳进来捣乱?谁给你这么厚的脸皮?QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你告诉我不是16万马力是多少?!啥叫不学无术?你就是个典型。
      30楼 plazcl2005
      我是说谁告诉你的055的动力系统是什么组合!谁在和你比单位换算?中国什么时候对你公开055的性能指标了?别嘴巴郎机段天天喷,我看着都累,说点正常话不行吗?
      37楼 狂夜
      和猞猁讨论不用一本正经。。即使按单位换算,猞猁的算法,也是错的。
      无知秀下限,你弄个正确的算法出来看看!文盲和一个。
      2018/5/14 13:22:18
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      28楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      38楼 狂夜
      能量转换还涉及到效率问题 。
      整机功率和有效输出功率是不同的。。有效的输出功率经过转换之后,实际功率同样也是不同的。。还有QC280的30兆瓦,本身只是一个数量级的约数——其实我以为按照兔子编号习惯,“280”已经说明原型状态是28兆瓦级了。至于055上面的QC280到底多少功率——LM2500功率区间覆盖了25000到50000马力的区间,你觉得QC280会只有一个功率值?所以猞猁你不用“你他喵”的喵着卖萌——参考LM2500,055即使4台QC280,也真不是16万马力,连数量级都不一定对
      你懂个屁!官方宣传的这货是30兆瓦级,你这货比官方的宣传还靠谱?!
      2018/5/14 13:20:38
      1. 军衔:空军中尉
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      28楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      能量转换还涉及到效率问题 。整机功率和有效输出功率是不同的。。有效的输出功率经过转换之后,实际功率同样也是不同的。。还有QC280的30兆瓦,本身只是一个数量级的约数——其实我以为按照兔子编号习惯,“280”已经说明原型状态是28兆瓦级了。至于055上面的QC280到底多少功率——LM2500功率区间覆盖了25000到50000马力的区间,你觉得QC280会只有一个功率值?所以猞猁你不用“你他喵”的喵着卖萌——参考LM2500,055即使4台QC280,也真不是16万马力,连数量级都不一定对
      2018/5/14 13:17:41
      1. 军衔:空军中尉
      2. 军号:103185
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      29楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!也好意思跳进来捣乱?谁给你这么厚的脸皮?QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你告诉我不是16万马力是多少?!啥叫不学无术?你就是个典型。
      30楼 plazcl2005
      我是说谁告诉你的055的动力系统是什么组合!谁在和你比单位换算?中国什么时候对你公开055的性能指标了?别嘴巴郎机段天天喷,我看着都累,说点正常话不行吗?
      和猞猁讨论不用一本正经。。
      即使按单位换算,猞猁的算法,也是错的。
      2018/5/14 13:08:44
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      ......
      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      29楼 超级大猞猁
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!也好意思跳进来捣乱?谁给你这么厚的脸皮?QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你告诉我不是16万马力是多少?!啥叫不学无术?你就是个典型。
      30楼 plazcl2005
      我是说谁告诉你的055的动力系统是什么组合!谁在和你比单位换算?中国什么时候对你公开055的性能指标了?别嘴巴郎机段天天喷,我看着都累,说点正常话不行吗?
      不是你在这里无知,无理的纠缠着要我回答你那16万马力是怎么来的吗?人无知不要紧,但是无知还要跳出来秀下限就是你的不对了。一个连基本常识都不懂,连基本小学算术都不会,最基本的分析问题,判断问题的能力都没有的人,你有啥资格在这里打着“爱国”的幌子拉大旗作虎皮跑到正常健康人群的军事论坛来叽叽歪歪?不带这么莫非,侮辱作践广大爱国同胞的吧!
      2018/5/14 12:59:32
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      明天我会投诉你的,我看看铁血是不是允许你说这些!
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      2018/5/13 22:39:40
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
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      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!也好意思跳进来捣乱?谁给你这么厚的脸皮?QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你告诉我不是16万马力是多少?!啥叫不学无术?你就是个典型。
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      2018/5/13 22:38:17
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      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
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      18楼 plazcl2005
      我不知道谁告诉你055有16万马力的?你怎么知道的这么清楚,都可以蔑视055的设计者了。目前为止,055大家只是看到一个外形,具体性能参数谁告诉你的?
      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!也好意思跳进来捣乱?谁给你这么厚的脸皮?QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你告诉我不是16万马力是多少?!啥叫不学无术?你就是个典型。
      2018/5/13 20:56:03
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
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      无知到这种程度你也有脸来逛军坛?!QC280,30兆瓦一台,1兆瓦=1360马力,30兆瓦=40800马力,4台发动机燃-燃联动,你他喵的告诉我不是16万马力是多少?!
      2018/5/13 20:51:53
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      我的最后一个回复,你怎么一天多也没回复?理亏词贫了吧!
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      2018/5/13 20:15:41
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      20楼 plazcl2005
      这种嘴巴郎机的请问有人管管吗?这种明目张胆搞人身攻击的行为,哪位大神来管管!
      人家是大神,小民惹不起!
      后面两段回复,一段不给发。一段发了又给删了!
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      2018/5/13 19:47:08
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      这种嘴巴郎机的请问有人管管吗?这种明目张胆搞人身攻击的行为,哪位大神来管管!
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      2018/5/13 17:30:09
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      9楼 zhenchayuan
      研制成功和寿命,经济性两码事
      这又开始说经济性了,你来说说具体性能指标吧,愿闻“高论”!
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      2018/5/13 17:28:33
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      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
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      2018/5/13 17:26:59
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      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
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      既然国产燃气轮机如此厉害。
      那我说楼主黑国产燃气轮机有错吗?你凭什么骂我!!!
      这篇东西是科技日报记者瞿剑写的,光明正大的刊登在今年5月8号的科技日报上面。这算啥厉害?没有世界级的眼光,只能坐井观天,用事实说话。全球燃气轮机三巨头,GE、西门子、三菱。美帝的GE和鬼子的三菱先不说。中国进口德国西门子公司的一套双循环重型燃气轮机,安装在广州发电厂,F级的,SGT5-8000H 重型燃气轮机,单轴联合循环ISO工况净出力578MW(78.6万马力)和净效率60.75%,如果不使用蒸汽轮机循环,仅仅是这台燃气轮机单循环,输出功率52万马力,相当于2个尼米兹级航空母舰的总功率!(尼米兹航母的总功率26万马力)热效率41%,再看看乌克兰授权中国生产的重型燃气轮机R0110,属于最低档次的E级,这是目前国内能够制造的功率最大的重型燃气轮机,输出功率15万马力,热效率只有36%,还在试机,并未投入产业化,更未投入使用,不要说功率只有人家的五分之一,36%的效率比别人低5%,这种大功率的燃气轮机效率低5%,一年下来要多少多少燃油?!多排放多少二氧化碳和氮氧化物?给用户增加多少燃料成本开支?!热效率高5%这就意味着同等功率下,燃油节省5%,二氧化碳排放量低5%,氮氧化物排放量低5%,一年下来的经济效益和环保效益那是十分可观的,这是重型燃气轮机,轻型的呢?就说还是从乌克兰弄来的GT2500,国产化型号QC280,也就是052D和055的动力,输出功率4万马力,热效率37%,比美帝LM2500的热效率40%低了3%,间冷型QC280IC,5万马力,热效率41%,增加了一个间冷装置,体积大了许多,美帝的LM2500+G4,简单循环,47370马力(34841千瓦)热效率41%,经济性,可靠性和耐用性我就不说了,海军最清楚,第一艘052级驱逐舰哈尔滨号驱逐舰,使用的燃气轮机就是当年美帝出口给中国的2台LM2500基本型,功率25000马力,一直用到现在,重来没坏过,坏了也没地方去修啊,美帝后来对中国禁运了呢,多少年了?!GE公司LM6000PC 轻型燃气轮机,效率为43%,42兆瓦(5.99万轴马力),PM6000PG燃气轮机功率高达52兆瓦(7.0275万轴马力)。英国MT30燃气轮机,波音777飞机所使用的Trent 800 航空涡轮风扇发动机改装得到的,单循环40兆瓦(54000马力)热效率40.1%。而中国用太行发动机的核心机改装的QC185,因为技术积累不足,至今无法使用,这款与LM2500同一个核心机,太行的核心机是山寨CFM56的,与F110、F101一样,技术均出自与上世纪六十年代初美国空军的《未来战斗机发动机先进燃气发生器计划》,功率档次相当的燃气轮机,海军曾经给予极大的厚望,4台驱动一艘8千吨到1万吨的驱逐舰正合适,可你就是搞不定,没办法通过技术鉴定,你能奈何吗?!真正中国自己搞的一款轻型燃气轮机是在涡喷-14昆仑发动机的核心机的基础上搞的,输出功率11500KW(15640马力),热效率只有可怜的30%,据说出口后故障不断,遭用户退货。胸怀祖国,放眼世界,看看中国的燃气轮机与国外先进水平差距有多大!国产燃气轮机工业本来就落后西方至少四五十年!实事求是的说,国产的航空发动机到燃气轮机都落后的一塌糊涂,有些堪用的发动机和燃气轮机核心技术不是山寨货就是帕来品,人家怎么黑了中国的燃气轮机?!
      2018/5/12 17:03:54
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      12楼 超级大猞猁
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      既然国产燃气轮机如此厉害。
      那我说楼主黑国产燃气轮机有错吗?你凭什么骂我!!!
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      2018/5/12 13:39:23
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      11楼 传说而已
      猞猁是铁血老友了,知识也老了?如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
      谁说过相当了?GT2500的国产版QC280,4万马力一只,4只16万马力,这是简单循环版,复杂循环版QC280IC加了个间冷系统,5万马力一只,热效率提升到42%,4台都能够推着辽宁舰跑了。055有16万马力呀,才区区1.2万吨,112只垂发,真不知道设计师是怎么设计的!辽宁号6.5万吨,20万马力就能推着跑30节以上,16万马力的动力怎么说也该有2万吨的排水量,2万吨的排水量,舰体宽度可以加宽到25米,长度达到230米即可。这样的话,长宽比达到9.2,航行阻力比伯克级要小得多。舰体加大之后,垂发也可以相应增加,一边空出4米就已经很宽松了,还剩下中间17米的宽度,按照每一排16个垂发坑,一共16排来计算,一个垂发单元256个,一前一后2个,总共512个!512个垂发坑呀,拿出96个坑一坑4弹就是384枚导弹,还有416个大坑一坑一弹,爱装什么蛋蛋就装什么蛋蛋。垂发坑只是个装弹的空间,自然不需要把蛋蛋装的满满的,可以根据不同的作战需要,不同的战争强度灵活装弹,这两套加起来长度也不过32米左右。2万吨的排水量,230米的长度,从甲板到船底的深度超过16米,空间够大,可以再按照8×8的模式来64个2米的巨大垂发坑,深16米,装他喵的64枚东风-26反舰攻陆弹道导弹的海基版,单舰出击,美帝的航母战斗群都得滚出6000公里以外!航行更稳,舰岛也可以相应的加宽,加长,那四块板砖也可以做的更大,换句话说,可以容纳更多的T/R模块,直接可以提升雷达的分辨率,上面的X波段雷达也可以做得更大,能够同时制导的导弹数量更多,直接就可以提升055的抗饱和攻击能力。一艘这样的055,做在南海上,美帝的航母还敢跑来捣乱吗?吓都要吓死它!
      2018/5/12 10:26:36
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      猞猁是铁血老友了,知识也老了?
      如果055的功率和伯克驱逐舰相当的话,那么为什么055比伯克多2000多吨?为什么055A还计划上强激光和电磁炮?
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      2018/5/11 19:11:55
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      说了半天,好像有种“中央军不努力,所以地方军可以当汉奸” 的逻辑在里面做叶片的,又不是做叶片加工设备的。
      国内质量不过关,就买国外的,那国内企业凭啥研发装备,风险成本、研发成本谁担,白干活?不指望国内其他企业,自己又不研发设备,又有啥好抱怨的。这么说吧,就算那天国内企业弄出来了,照样会嫌弃太贵。自己研发又会嫌弃太麻烦。做叶片就是做叶片,别老想着当“计划委员会”就好像做服务器的抱怨intel太贵一样,就算全国产,造cpu的照样赚走服务器制造的大部分利润。
      2018/5/11 16:15:41
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      研制成功和寿命,经济性两码事
      2018/5/11 15:02:47
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      那些人只要拍一下脑袋,啥话都敢说。
      2018/5/10 22:32:35
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      罗罗?
      2018/5/10 20:43:06
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      中国的事,哪好哪招苍蝇!
      2018/5/10 14:50:50
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      2楼 plazcl2005
      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
      没啥不准确,所谓的研制成功也就是引进技术进口部件装机。
      引进设计不代表你能独立设计,进口部件也意味着你随时可能被卡脖子。
      作为少量装备的军用品,你可以靠屯配件,但是如果大规模商用,此路不通。全国产的,也就是拿太行核心机改的燃机,那还真的达不到能用的水平,出口两台被要求退货了。
      2018/5/10 13:25:58
      1. 军衔:陆军少尉
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      好呀!黑完涡扇,黑涡轴。
      黑完涡轴,又黑燃气轮。那你说055是不是用蒸汽机呀!
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      2018/5/9 18:41:16
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      文中说五万千瓦以上的重型燃气轮机依赖进口,但是08年中国的11.45万千瓦的R0110重型燃气轮机就研制成功了,文中数据不太准确吧!
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      2018/5/9 18:36:02
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